什么是“司机之家”

“司机之家”是主要为道路运输车辆及驾驶人员提供公共服务的场所和建筑设施，一般具有餐饮、休息、停车安保、宣传教育等服务功能。“司机之家”主要建设在高速公路服务区、国省干线公路服务站、骨干物流通道货物集散地、物流园区，为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所，让货车司机在行驶途中“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。

为什么建设“司机之家”

调查显示，我国拥有2000多万道路货运从业人员、1300多万辆货运卡车。一般来讲，货车司机的行车距离都比较遥远，长途驾驶后，司机很容易出现疲劳感，这时候大多数人都会选择把车停在路边，在车里休息一下。然而，这样的休息方式很难让这些货车司机们得到真正的放松，从而增加了发生事故的可能性，对于司机们的安全也就埋藏了危险。据了解，大部分司机在工作过程中都曾遇到吃饭难、休息难、货物被盗等问题，多数司机每天累计工作时间在12小时以上。在这种条件之下，有个能让货车司机休息好的地方也就成了大家的期盼。开展“司机之家”建设工作是新形势下改善道路运输从业人员工作和生活环境，保障道路运输行业健康稳定发展的重要举措，对于延长交通运输行业的安全生产周期也大有裨益。

"司机之家"全国建设情况

2017年9月 首次提出建设“司机之家”。

2018年1月列入交通运输部民生实事，在5个省份组织开展“司机之家”试点建设。

2018年6月开展试点，提出将在河北、辽宁等十个省份开展“司机之家”试点，各试点省份将分别建设3至5个“司机之家”。

2019年1月列入交通运输部民生实事，推动新增100个“司机之家”建设。

2019年4月发布司机之家”建设指南。

2019年7月验收合格76个，公布首批验收合格“司机之家”建设项目名单。

2019年8月发布统一标识和指示系统。

2020年1月验收合格106个，公布第二批验收合格“司机之家”建设项目名单。

2020年1月列入交通运输部民生实事，推动新增100个“司机之家”建设。

2020年5月计划建设150个“司机之家”。

2025年4月，全国已建设1900多个“司机之家”。

据悉，交通运输部高度重视，近年来积极会同相关部门，采取有效措施，推进公路服务区实施停车位的改扩建，增加停车位数量，部分服务区还设置了货车专用停车区。同时，交通运输部自2018年起连续6年将“司机之家”建设列为民生实事，会同全国总工会在全国推进建设“司机之家”，为货车司机提供休息、淋浴、洗衣、热水等便民服务，持续推进惠民利民政策举措，让货车司机切实感受到关心关爱，保障货车“有地停”、货车司机“放心停”、货车司机“舒心停”。

编辑：赵冰    审核：蔡宁波